|
UVOD
Program VIA namijenjen je trasiranju horizontalnog i vertikalnog plana ceste i obradi topografskih podloga. Program koji je napisan na slovenačkom jeziku predstavlja novost na tržištu i donosi neke promjene u projektovanju saobraćajnica. VIA djeluje kao aplikativna nadgradnja programa ACAD. Široki spektar unošenja podataka omogućava upotrebu programa na svim nivoima projektiranja, od idejne studije do glavnog projekta ili projekata izvedenih radova .
Program VIA namijenjen je trasiranju horizontalnog i vertikalnog plana ceste i obradi topografskih podloga.
Program VIA odlikuje:
-jednostavnost
-prilagođenost željama projektanta
-ugrađeni važeći pravilnik
-mogučnost razumjevanja meni-a
-kompatibilnost s AutoCAD-om
-brzina djelovanja
-skromni hardverski zahtjevi
index
PROJEKAT
Dio programa PROJEKAT objedinjuje sve relevantne podatke potrebne za obradu. OS, UZDUŽNI PROFIL i POPREČNI PROFIL su samo zahtjevani presjek u tom trenutku. Bilo kakve promjene istovremeno se registruju u kompletnom programu bez obzira u kojem presjeku ceste su nastale.
Na početku rada projektant otvori novi projekat u koji unosi podatke za brzinu računanja, širine saobraćajnih traka, trake za razdvajanje, ivične, dodatne trake i položaj krivina. Broj saobraćajnih traka nije ograničen, program omogućuje i projektovanje autocesta i sa izborom te opcije crta odgovarajuće poprečne profile.
Podloga za projektiranje se dobija na bilo koji način, tj. klasičnim načinom snimanja uzdužnog profila i poprečnih profila, tahimetrijsko snimanje, skeniranje i vektorizacija već postojećih karti. U radu sa spomenutim kartama program sam kreira digitalni model reljefa iz kojeg formira potrebne datoteke terena za uzdužni i poprečni profil.
indeks
OSOVINA
Os puta je moguće postaviti grafički i numerički. Numerički postupak se većinom upotrebljava za unošenje koordinata tjemena ili elemenata krivina već iskolčene osovine. Grafički način znači dodavanje, popravljanje i brisanje tjemena sa jednostavnim klikom miša na izabranoj podlozi ili bez nje. Veličinu radijusa i prelaznice određuje projektant ili ostavlja programu izbor minimalnih elemenata na osnovu brzine računanja.
Projektirana os se optimizuje pomoću velikog broja dodatnih pokazatelja. Na raspolaganju je rotacija, paralelno premještanje, promjena alfe, formiranje S-luka.... Sve opcije rade na isti način kao prvobitno postavljanje tjemena. Kote i udaljenosti se unose numerički ili se grafički sa mišom pokaže zahtjevani položaj. Kod trasiranja moguće je u svakom trenutku odrediti stacionažu i udaljenost bilo koje tačke od osi, poprečni nagib na toj , kote asfalta itd.
Ako je već projektovana niveleta mogu se direktno na situaciji pregledati poprečni profili. Grafički se pokaže stacionaža na kojoj projektant želi provjeriti izgled profila i potom s klikom miša nacrta profil bilo gdje na situaciji.
Formiranje dodatnih traka se rješava upisivanjem stacionaže početka i kraja trake, dužine na kojoj se postiže njena puna širina i radijus krivine.
indeks
UZDUŽNI PROFIL
Uzdužni profil je namijenjen određivanju vertikalnih elemenata puta i odvodnjavanju kao i crtanju uzdužnog profila u bilo kojem mjerilu. Veličina opisa u tabeli koju korisnik sam bira, automatski se prilagođava izabranom mjerilu crteža. Tabelu je moguće mijenjati u toku izrade projekta, dodavati rubrike, brisat ih ili mijenjati njihovu veličinu.
Vertikalni elementi puta se određuju numerički i grafički. Upisuje se stacionaže i visine preloma ili se grafički sa klikom miša određuje položaj preloma. Moguća je i kombinacija oba načina tako da se prelom prikaže grafički a onda se pređe na numeričiki način zbog veće preciznosti. Promjena pojedinih elemnata pod uslovom fiksiranja drugih omogućuje postizanje milimetarske tačnosti u kratkom vremenu.
Program za svaki prelom ispiše minimalni prečnik zaokruživanja za izabranu brzinu računanja.
U radu sa uzdužnim profilom tabela se automatski obnavlja kod svake promjene preloma. Najveća prednost programa je mogućnost provjere poprečnog profila sa klikom miša bilo gdje na uzdužnom profilu. Tako projektant na jednom crtežu istovremeno provjerava sve od osi do profila. Nacrtani profil se sa promjenom nivelete takođe automatski obnavlja.
indeks
ODVODNJAVANJE
Pri rješevanju odvodnjavanja razlikujemo dva slučaja.
Niveletu rigola i segmentnog jarka program sam prilagodi niveleti ceste, a projektant u datoj tabeli samo provjerava vrijednosti nagiba u prelaznicama koje su nastale zbog vijuganja kolovoza. Na taj način korisnik dobija podatke da li se u jednoj od prelaznica pojavljuje nagib manji od minimalnog ili u slučaju kontra nagiba dobija tačnu lokaciju šahta.
U drugom slučaju korisnik raspolaže sa velikim brojem kombinacija za rješavanje nivelete jarka ili drenaže, fiksiranje stacionaže, nagiba ili visine, određivanje dna u uzdužnom ili poprečnom profilu itd.
Prelomi odvodnjavanja se rješavaju isto kao prelomi nivelete. Od pomoći je i mogućnost određivanja preloma jarka direktno u poprečnom profilu. Potrebno je samo nacrtati profil na prethodno opisani način i grafički pokazati kotu dna jarka na željenoj strani od osi. Programom je moguće automatski definisati zemljane jarke upisivanjem dubine jarka. Tako određeni jarci se numeričkim postupkom usmjeravaju prema propustima.
indeks
POPREČNI PROFIL
Poprečni profili u programu VIA su automatski proizvod prethodnog rada jer ih korisnik provjerava uporedo sa projektovanjem osi i nivelete. Veliki broj konstanti za određivanje normalnog profila omogućavaju dobijanje željenog oblika profila na svim trasama. Izbor tipa odvodnjavanja i posebno nagib kosina za usjek i nasip, dimenzije drenaže, ivičnjaka, pločnika, jarka, mulde, rigole itd. su samo dio široke palete mogućnosti koje program nudi za dobijanje optimalnog profila. Sve konstante je moguće vrlo jednostavno mijenjati za pojedine odsjeke.
Svi podaci o količinama su upisani u Excel-ovu datoteku iz koje se sa jednostavnim makroom (pritiskanjem na tipke Ctrl-M) dobiju ukupne količine iskopa, nasipa, tampona....za projektovanu cestu. U posebnu datoteku se pri crtanju profila upisuju podaci o karakterističnim tačkama. Na osnovu njih program crta trup ceste sa odgovarajućim šrafurama kojima korisnik određuje veličinu i razmak.
indeks
PROMETNA OPREMA
Na kraju je moguće projekat opremiti sa kompletnom prometnom opremom. Sve oznake na cesti i vertikalna signalizacija se vrlo jednostavno importuju u situaciju u bilo kojem mjerilu. Projektant sa klikom miša i upisivanjem stacionaže daje lokaciji oznake, sve ostalo program radi sam.
indeks
|
